在我們?nèi)粘Ｉ钪車?，特別是公路兩側(cè)及高速公路附近，都會出現(xiàn)四川邊坡防護(hù)網(wǎng)的身影，它主要就是用于巖石遭到破壞后，防止公路滑坡等問題的發(fā)生，起到一種加固及圍護(hù)的作用。目前，市場上的四川邊坡防護(hù)網(wǎng)種類繁多，如何能很好的區(qū)分品質(zhì)的優(yōu)質(zhì)與否呢？

四川邊坡防護(hù)網(wǎng)的系統(tǒng)主要產(chǎn)品分為主動防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)和被動防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)兩種。被動防護(hù)系統(tǒng)是由鋼絲繩網(wǎng)、高強(qiáng)度鐵絲格柵網(wǎng)、錨桿、工字鋼柱、上下拉錨繩、消能環(huán)、底座及上下支撐繩等部件構(gòu)成。系統(tǒng)由鋼柱和鋼繩網(wǎng)聯(lián)結(jié)組合構(gòu)成一個整體，對所防護(hù)的區(qū)域形成坡面防護(hù)，從而阻止崩塌巖石的下墜，起到邊坡防護(hù)的作用。

主動防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)是用以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)覆蓋或包裹在需防護(hù)的斜坡或巖石上，以限制坡面巖土體的風(fēng)化剝落或破壞以及危巖崩塌（加固作用），或者將落石控制于一定范圍內(nèi)運(yùn)動（圍護(hù)作用）；其后一功能本質(zhì)上應(yīng)歸于被動防護(hù)，但在SNS系統(tǒng)中由于其結(jié)構(gòu)形成與起加固作用的主動防護(hù)系統(tǒng)相似，仍將其歸入主動防護(hù)，并將兩者分別稱為標(biāo)準(zhǔn)主動防護(hù)和主-被動防護(hù)而加以區(qū)別。當(dāng)主-被動防護(hù)系統(tǒng)覆蓋于爆破開挖工作面上時，便形成了防止爆破飛石危害的柔性安全防護(hù)系統(tǒng)。

四川邊坡防護(hù)網(wǎng)在鐵路、公路、礦山、水電工程、旅游勝地、河道和市政工程中得到廣泛應(yīng)用。SNS是一種非常新穎的新技術(shù)產(chǎn)物，徹底改變了傳統(tǒng)的邊坡防護(hù)觀念；本產(chǎn)品與其它同類產(chǎn)品相比有不可比擬的優(yōu)點(diǎn)。 以柔克剛——當(dāng)產(chǎn)品在承受巨大沖量的時候，由于延長了作用時間；增大網(wǎng)點(diǎn)受力面積；同時，在局部受力時又整體承截；避免了局部集中受力而發(fā)生的破壞。 

綜上所述，不同的四川邊坡防護(hù)網(wǎng)產(chǎn)品能適用于不同的復(fù)雜地形，只要采購到了質(zhì)量好的產(chǎn)品，不僅利于環(huán)保，在施工方面也很簡便，大大的提高了工作效率，也減少了人力和物力的支出，避免劣質(zhì)產(chǎn)品，造成重大的經(jīng)濟(jì)損失。